成谷发布我国首个车道可计算智慧高速样板点“南昌绕城瑶北段”

6月14日至17日，2023世界交通运输大会在湖北武汉中国光谷科技会展中心华丽开幕。成谷的相关负责人受邀在智慧路网论坛上发表演讲，分享了我国首个车道可计算关键技术突破和智慧高速样板点。

 

 

成谷指出，车流数字化一直是现有智慧高速数字化的核心难点。雷视融合尤其是单纯毫米波雷达因遮挡、虚警等问题使得车辆目标识别不准确，雷视融合在夜晚和雨雾天气下不可使用，这些因素导致大量车辆无法准确建立前后位置关系，车辆轨迹不连续，视频和孪生不同步，交通事件出现大量漏报和误报，从而使得单纯毫米波雷达以及雷视融合技术无法真正商用。

 

基于上述背景，成谷在WTC2023大会发布全国第一个车道可计算智慧高速样板点——南昌绕城瑶北段。该项目路侧部署雷射融合RSU，彻底解决雷达遮挡问题，实现了全天候、实时的车辆目标准确识别，车辆轨迹连续跟踪，事件准确检测，为智慧高速建设提供了全新示范。

 

 

雷射融合技术是我国第一个支持车道可计算的关键革命性突破。利用毫米波雷达与ETC射频的信号级前融合技术，雷射融合完成了任意车辆可以立即捕获、全程孪生跟踪、全程联动摄像机、全程精准事件检测，彻底解决我国高速公路无法全天候、精准、实时做到全程车流数字化的问题。

 

车道可计算是高质量车流数字化数据的基础，是实现智慧高速安全、高效的基本要求。成谷雷射融合是首个实现车道可计算的技术，通过提升公路感知和触达能力，从而提升数据价值，为运营单位解决新基建和收费公路到期模式问题，将对智慧高速的爆发性发展产生划时代的意义。